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Intelligence des risques pourl’économie des machines.

Nous transformons les données de conduite et de machine en direct en score de risque en temps réel. Les équipes de flotte améliorent la sécurité des conducteurs ; les assureurs souscrivent plus équitablement.

Notre approche

Nous modifions la manière dont le risque est mesuré et tarifé. En temps réel.

Le risque doit suivre l'exploitation – pas avec un an de retard. Quand la tarification réagit au comportement en direct, les opérateurs prudents sont récompensés équitablement et les assureurs agréés conservent l'autorité sur chaque décision.

01

Mesurer

Nous lisons le comportement réel de chaque machine, en temps réel, à chaque trajet, à chaque quart de travail.

02

Score

Ce comportement devient un score de risque réel, construit sur ce qui s'est passé et non sur des hypothèses.

03

Prix équitable

Les opérateurs fonctionnent de manière plus sûre et les assureurs agréés fixent des tarifs plus équitables : l’autorité appartient toujours à l’assureur.

Assureurs, flottes et opérateurs de robotique effectuant des déploiements YAS en direct.

Trusted by Generali, Zurich Insurance, Axonex, Rice Robotics, JOIE, etiqa, China Taiping and TADA.

Le protocole YAS

YAS transforme les données machine en preuves fiables.

Chaque machine diffuse ce qu'elle fait. YAS transforme cela en un score de risque clair – afin que les assureurs puissent soutenir la tarification, les opérateurs peuvent s'améliorer et les régulateurs peuvent faire confiance aux preuves.

Signaux machine — streaming

GPS et position
Événements de vitesse
Freinages brusques
Virages serrés
Météo
Route et itinéraire

Résultats – notés, documentés, vérifiables

Score AURA
Analyse du risque
Points de coaching
Notes d'audit

Pour qui c'est

Améliorer les résultats commerciaux de nos partenaires supportant des risques liés aux machines.

Opérateurs, assureurs, plateformes et régulateurs agissent sur le même score en direct. Voici ce qui change pour chacun.

Opérateurs de flotte

Les robotaxis, les flottes de véhicules électriques et les opérateurs de robotique transforment le comportement des machines réelles en opérations plus sûres et en termes économiques plus clairs.

Avant YAS

  • Le risque reste invisible jusqu’à ce qu’une réclamation soit déposée.
  • Tout le monde paie la moyenne de la flotte.
  • Les conducteurs prudents subventionnent les conducteurs risqués.
  • Voir le risque par conducteur et par unité, en direct.
  • Coacher le comportement avant que les sinistres surviennent.
  • Des flottes plus sûres, des taux de sinistres réduits.
Voir l'étude de cas flotte

Assureurs et souscripteurs

Une vue notée et vérifiable de chaque risque avant les décisions de tarification ou de déploiement. L'actuaire voit ce que montrent les données en direct.

Avant YAS

  • Prix en fonction de l'âge et des données démographiques.
  • Réévalué seulement une fois par an.
  • Poussé par un comportement que personne n’a mesuré.
  • Prix sur le comportement en direct que vous pouvez expliquer.
  • Une vue notée et auditable de chaque risque.
  • L’autorité reste celle de l’assureur agréé.

Plateformes et constructeurs

Les plateformes autonomes et robotiques ont besoin de preuves que les partenaires peuvent examiner. YAS transforme le comportement machine en un dossier auditable pour la due diligence des partenaires.

Avant YAS

  • Les partenaires ne peuvent pas vérifier les déclarations de risque.
  • Preuves dispersées ou manquantes.
  • Un dossier auditable pour la due diligence des partenaires.
  • Les partenaires peuvent faire confiance au comportement des machines.
  • Des conversations plus rapides avec les partenaires et les capitaux.

Régulateurs et superviseurs

Scores consultables, enregistrements de gouvernance et pistes d'audit à mesure que les systèmes autonomes passent à des déploiements réels.

Avant YAS

  • Surveillance après incidents, sur papier.
  • Aucune vue sur le comportement en direct.
  • Scores en direct et pistes d'audit, sur demande.
  • Enregistrements de gouvernance au fur et à mesure du déploiement des systèmes.
  • Des preuves révisables, pas des affirmations.
24.3M km

Kilomètres de données d’exploitation traitées

1.8M+

Voyages analysés avec une résolution complète des données

775

Pilotes actifs notés en temps réel

Où nous vivons

Déployé aujourd'hui. Quelle est la prochaine étape.

En production aujourd’hui dans les flottes électriques, s’étendant aux robots-taxis, à la robotique, aux humanoïdes et à la mobilité urbaine mixte.

En direct2023

Flottes de véhicules électriques et commerciales

Flottes électriques et commerciales à grande échelle.

Opérateurs de flotte exploitant des taxis électriques, des véhicules logistiques et des actifs commerciaux mixtes. Les données de conduite en direct couvrent chaque conducteur, chaque quart de travail.

Mise à l'échelle2026

Robotaxi & AV

Véhicules autonomes en exploitation commerciale.

Notation continue des risques par véhicule, par itinéraire et par condition de fonctionnement, basée sur le comportement réel plutôt que sur des approximations actuarielles.

Expansion2026

Robots humanoïdes et industriels

Robots entrant en déploiement commercial.

À mesure que les robots humanoïdes passent des entrepôts aux opérations destinées au public, les cadres de responsabilité traditionnels s'effondrent. Nous construisons la couche de risque à partir des premiers principes.

Suivant2026–2027

Infrastructure de mobilité urbaine

La ville comme environnement à risque.

Les environnements urbains mixtes avec des actifs autonomes, électriques et à commande humaine fonctionnant ensemble nécessitent un dossier de risque partagé.

Cas d'utilisation

Découvrez la plateforme en action.

Trois vues du produit : suivi de la flotte en direct, concentration sur les risques de sinistre et notation des conducteurs. Aperçu simple ici ; détail technique complet sur la page plateforme.

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Suivi des machines en direct
Tableau de bord de suivi des machines en direct avec une carte de Hong Kong, les véhicules actifs et les scores de sécurité de la flotte.

Caractéristique 01

Suivi des machines en direct

Chaque machine active sur une seule carte : robots de livraison, taxis électriques et AVs, avec vitesse en direct, score de risque et indicateurs d'incident.

Commencez

De la première conversation au déploiement en direct.

Nous répondons sous 48 heures. Aucune intégration de modèle.

  1. 01

    Racontez-nous votre déploiement

    Parlez-nous de votre flotte, de vos robots, de vos marchés et de vos sources de données. Nous cartographions le chemin le plus rapide.

  2. 02

    Pilote dans un bac à sable

    Des équipes qualifiées construisent par rapport à la référence APIs sans toucher à la production.

  3. 03

    Passez en direct avec un opérateur partenaire

    Notation validée par rapport aux résultats ; l'assureur agréé conserve l'autorité.

Questions

Les questions les partenaires demandent en premier.

Des réponses claires sur la notation AURA, l'intégration et la manière dont YAS fonctionne avec les assureurs agréés.

Afficher toutes les FAQ

À propos de YAS

Que fait réellement YAS ?

YAS transforme le comportement d'une machine en un score de risque réel et explicable : AURA. Les opérateurs voient où réduire les risques ; les assureurs agréés obtiennent une vue au niveau des facteurs qui éclaire la tarification. Nous sommes la couche de renseignement sur les risques ; nous ne sommes pas l'assureur.

Devons-nous être techniques pour travailler avec YAS ?

Non. De nombreux clients commencent par une conversation : nous gérons la portée de l'intégration et vous mettons en contact avec la bonne voie. Les équipes techniques peuvent utiliser le bac à sable APIs et les documents de développement ; les opérateurs et les assureurs peuvent travailler via notre programme de partenariat.

Quels marchés sont pris en charge ?

YAS travaille avec des partenaires assureurs agréés à travers APAC. La disponibilité spécifique sur le marché dépend du programme de l'opérateur : indiquez-nous votre zone géographique de déploiement et nous vous confirmerons.

AURA et score

Quelles machines pouvez-vous marquer ?

Aujourd’hui : flottes commerciales de véhicules électriques et déploiements de robots, avec des pilotes de véhicules autonomes se développant à mesure que les marchés s’ouvrent. La même échelle s'applique à tous les types de machines : consultez la feuille de route pour connaître la suite.

Intégration

Pouvons-nous essayer l'API avant de vous engager ?

Oui. Les pilotes qualifiés obtiennent des informations d'identification sandbox et des documents de référence sur lesquels s'appuyer sans toucher à la production. Commencez par le hub des développeurs ou parlez à notre équipe technique.

Comment les données entrent-elles dans YAS ?

Grâce à des connecteurs télématiques certifiés, notre edge-capture SDKs, ou un flux personnalisé pour les schémas non standards. Les données de trajet et de télémétrie sont normalisées dans le moteur ODD avant la notation.

Confiance et données

Comment nos données sont-elles protégées ?

Chiffrement en transit et au repos pour les systèmes de production, accès limité aux rôles et pistes d'audit sur les résultats de notation. Consultez Confiance et sécurité pour le programme complet et demandez notre DPA pour les conditions contractuelles.

Qui détient le pouvoir de souscription ?

Toujours l'assureur agréé. YAS fournit une aide à la décision : scores, explications et enregistrements d'attestation. Une personne qualifiée prend la décision finale.

Opérateur de flotte ou assureur ? Parlons.

Si le risque machine est votre problème, YAS transforme le comportement réel en preuve sur laquelle vous pouvez agir. Consultez la plateforme pour savoir comment elle fonctionne ou contactez-nous pour définir un déploiement.