测量
我们实时了解每台机器的实际运行表现——每次行程、每次轮班。
除了机器之外,我们还在日常生活中为您提供支持。正在寻找 FLY 等产品?立即探索
我们的方法
风险应随运营即时变动,而非滞后一年。当定价回应实时行为,安全运营商获得公平回报,持牌保险公司保留每项决策权。
我们实时了解每台机器的实际运行表现——每次行程、每次轮班。
这种行为成为一种实时风险评分,基于发生的事情,而不是假设。
运营更安全,保险公司定价更公平——决策权始终由保险公司保留。
保险公司、车队和机器人运营商运行实时 YAS 部署。
Trusted by Zurich Insurance, Generali, etiqa, Axonex, Rice Robotics, JOIE, TADA and China Taiping.








YAS 协议
每台机器都会传输它正在做的事情。 YAS 将其转化为明确的风险评分——因此保险公司可以支持定价,运营商可以改进,监管机构可以信任证据。
机器信号——流式传输
输出——评分、记录、可审计
这是给谁的
运营商、保险公司、平台与监管机构依据同一实时风险评分行动。以下为各角色的变化。
机器人出租车、电动汽车车队和机器人运营商将实时机器行为转变为更安全的操作和更清晰的经济效益。
YAS 之前
与 YAS
在做出定价或部署决策之前,对每个风险进行评分、可审核的视图。精算师可查看实时数据所呈现的内容。
YAS 之前
与 YAS
自主和机器人平台需要合作伙伴可以审查的证据。 YAS 将机器行为转为可供尽职调查的审计记录。
YAS 之前
与 YAS
随着自主系统进入实际部署,可审查的分数、治理记录和审计跟踪。
YAS 之前
与 YAS
案例研究
电动汽车车队和机器人运营商已经将实时机器数据传输到 YAS。看看每个伙伴如何将评分发挥作用。
处理的运营数据公里数
通过完整的数据分辨率分析行程
活跃车手实时得分
已落地部署
如今,电动车队的生产已扩展到机器人出租车、机器人、人形机器人和混合城市交通。
电动汽车和商业车队
运营电动出租车、物流车辆和混合商业资产的车队运营商。实时驾驶数据涵盖每位驾驶员、每个班次。
机器人出租车 & AV
每辆车、每条路线和每个操作条件的连续风险评分是根据真实行为而不是精算近似值得出的。
人形机器人与工业
随着人形机器人从仓库转移到面向公众的操作中,传统的责任框架被打破。我们从首要原则构建风险层。
城市交通基础设施
具有自主、电动和人力驱动资产一起运行的混合模式城市环境需要一份共享的风险记录。
使用案例
三种产品视图:实时车队跟踪、索赔风险焦点和驾驶员评分。简单概述在这里;平台页面上的完整技术细节。
特色01
一张地图上的每台活动机器:送货机器人、电动出租车和 AVs,带有实时速度、风险评分和事件标记。
约 YAS
YAS 将机器的行为转变为一个实时的、可解释的风险评分 — AURA。运营商了解如何指导降低风险;获得许可的保险公司可以获得影响定价的因素级视图。我们是风险情报层;我们不是保险公司。
不会。许多客户都是从对话开始的——我们处理集成范围并将您连接到正确的路径。技术团队可以使用沙箱 APIs和开发者文档;运营商和保险公司可以通过我们的合作伙伴计划开展合作。
YAS 与 APAC 各地的持照保险公司合作伙伴合作。具体的市场可用性取决于运营商计划 - 告诉我们您的部署地理位置,我们将予以确认。
AURA & 得分
如今:商业电动汽车车队和机器人部署,随着市场开放,自动驾驶汽车试点不断扩大。相同的规模适用于各种机器类型 - 请参阅路线图了解下一步。
整合
是的。合格的试点人员可以获得沙箱凭证和参考文档,以便在不接触生产的情况下进行构建。从开发人员中心开始或与我们的技术团队交谈。
通过经过认证的远程信息处理连接器、我们的边缘捕获 SDKs 或非标准模式的自定义源。在评分之前,行程和遥测数据会标准化到 ODD 引擎中。
信任与数据
生产系统的传输和静态加密、角色范围的访问以及评分输出的审计跟踪。请参阅信任与安全了解完整计划,并索取我们的 DPA 了解合同条款。
始终是持牌保险公司。 YAS 提供决策支持——分数、解释和证明记录。合格的人会做出最后决定。
行业笔记
关于实时风险数据如何将机器风险转化为市场可以定价的东西的简短分析,涉及车队、机器人、医疗保健和供应链。