通常我們旅行為了省時間，也會選擇較快速的交通工具如飛機、自駕或者高鐵，其實火車也不失為一人旅行的好選擇。一個人出發到台灣鐵道旅行，將車窗外的風景收進眼簾之中，欣賞到熱門景點以外的鐵道風景，發掘了意想不到的迷人景致。以下就是3條台灣鐵道旅行的熱門路線及台灣最美火車站，貫穿森林生態、市區文明以及沿山面海的台灣鐵道路線，用心探索寶島鮮為人知的美麗。
台灣鐵道路線01｜平溪鐵道線
台北近郊美景
平溪線是台灣其中一道歷史最悠久的鐵道，也是被最常當作入門級的台灣火車旅行路線。原本是台陽礦業的運輸專用鐵道，後來被政府收購並轉營為客運。平溪線沿著基隆河興建，中途經過河谷、瀑布、生態，沿途及站旁的老街充滿日本殖民時代的氣味，有如走進日本漫畫中的景象。
平溪鐵路從三貂嶺分道，大華、十分、罔顧、嶺腳、平溪、菁桐，每個站都與礦場有關。鐵道路線經過台灣礦業盛行時煤礦最大產區，用於當年全台最先進的選煤廠，近來以「貓村」成名的台灣鐵道景點猴硐站，但前往當地的貓奴請不要打擾貓貓。
平溪鐵道最大的十分車站，也是因為放天燈吸引不少遊客，並成為了每個遊客到台灣的地方，十分瀑布更成了台灣鐵道景點。十分車站還保留著許多礦業遺跡，車站旁遊客可以看見堆煤場，還能到附近的眼鏡穴瀑布、十分瀑布等自然生態影相打卡。
平溪鐵道線 路線距離：12.9公里 主要車站：十分、平溪、菁桐
台灣鐵道路線02｜阿里山森林鐵路
一賞阿里山雲海日出
阿里山鐵路於1912年完工通車，是日本殖民政府為了搬移山上的扁柏、鐵杉與紅檜等珍貴樹木而建，後來更成為山區居民重要的出行工具，以及登上阿里山的主要交通工具。一格格米黃、紅色的車廂從嘉義市區慢駛出郊區再鑽進一片籠罩濃霧的森林裡，鐵軌外全是高聳入雲的杉樹，夢境般的大自然風景填滿乘客的眼眶。
要到阿里山看日出，阿里山森林鐵路擔起了重任，每日載著無數乘客登上阿里山，連接祝山線，讓遊客到祝山站一看經典的雲海日出。到了櫻花季，阿里山森林列車還會在花海中穿梭，到台中一帶的旅客不能錯過這段台灣鐵道路線。
阿里山森林鐵路 路線距離：71.4公里 主要車站：嘉義、神木、阿里山
台灣鐵道路線03｜南迴火車路線
人生必搭的火車
南迴鐵路是台灣火車旅行最具美感及回憶的一段，而來回屏東枋寮至台東這段每日僅供一班直達區間車。南迴藍皮普通車是非常古典的一列火車，近年班次逐漸減少，區間車會在每個車站停靠，而且行駛速度慢，想感受台灣鐵道旅行也是不錯的路線！
西邊從枋寮開駛鐵路一側是中央山脈，令一側是台灣海峽，枋寮站是南迴路線第一個站，也是蓮霧出產地，在車站月台還擺放蓮霧造型的裝飾品。南迴鐵路從枋山往大武段穿越南部中央山脈，這段路的景色完全以山景為主，沒有公路，沒有訊號，是用眼睛觀看景色的最佳路段。
火車路經大武再進入太平洋沿海地區，沿途也能見到無盡的海岸線，其中還有一個廢棄車站，就是有台灣最美麗火車站之稱的多良車站，列車不會停靠。而到了金崙車站時，火車還會停下30分鐘讓乘客趁機到處拍照。
南迴火車路線 路線距離：98.2公里 主要車站：枋寮、臺東、金崙
台灣最美火車站
01｜望古車站
平溪線的望古車站，霎眼間成了攝影師蜂湧而至的台灣鐵道景點，要拍到望古車站的迷人景色，不是到車站本身，而是要走到遠處拍攝望谷車站隱身在山巒之中的美景。由望古車站無法步行到拍攝點：GPS：25.035611, 121.766361，建議自駕遊的人士才前往拍攝 Magic Moment 的奇境！
02｜多良車站
多良車站是已經廢棄的車站，現時只剩下郵輪式列車會停靠。在多良車站，遊人能站在觀望台一睹火車穿過隧道，依傍太平洋的美景。也能走到紅色欄杆的月台，放眼觀賞無盡頭的太平洋海岸線。
03｜追分車站
追分車站位於台中，與日本的車站同名，屬於殖民時期的建築之一，以檜木搭建而成，是海線鐵路中少數未經改建的車站之一。台灣有不少仍然保留古色古香建築的火車站，追分車站只是其中之一！
