搭飛機遇上病毒怪魔，實在不足為奇。奇就奇在全球化底下，我們都成了人類命運共同體。針對傳染性病毒在飛機上的高傳播率而言，倘若一客有病，或會百客感染????，如何在狹小的空間內保命自救頓成一大學問。其實只要了解病毒在飛機上的傳播範圍；選對機位；適時在一定範圍走動；戴口罩等，即使與患者同機，也能大大減低受感染機率。
傳染性疾病的傳播模式
患者六呎範圍 前後兩排座位 飛沫傳播
世界衛生組織 (WHO) 依據甲型流感於飛機上的傳播模式，指出患者座位前後兩排的乘客（總共五排乘客）為接觸率最高的關聯者。而芝加哥大學醫學中心抗微生物藥物管理及感染控制醫學總監 Emily Landon 亦曾根據醫院感指引，表示流感的傳播範圍約在患者周邊的6 呎（約 1.83 米）範圍內，最短10 分鐘便可傳染他人。
觀乎科學家研究其他冠狀病毒及呼吸系統疾病（例如流感、SARS、MERS等）的傳播模式所得，患者單靠飛沬經已能傳播疾病，而不受制於空間氣流。通過噴嚏、咳嗽，飛沬可潛伏到傳播範圍內的飛機座椅、桌子及行李等，當其他乘客無意間觸碰飛沬，進而摸到眼、口、鼻等便容易被受感染。因此，常戴口罩，勤用酒精搓手液及濕紙巾，實為機上抗疫良方。
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靠窗位最安全！走廊位屬高危？
患病機組人員 播毒最強
美國埃默里大學及賓夕凡尼亞州立大學的學者曾進行一項研究，調查10班飛行時間介乎3.5至5小時的美國洲際航班上的人類行為模式，包括乘客與機組人員的走動與互動次數，從而評估飛機上的病毒傳播機率，結論為：靠窗機位乘客最安全。
大部份乘客在飛機上難免走動，去洗手間、提除行李、動動筋骨。當中人們受感染風險在於與病源的緊密接觸次數及接觸時間的長短。研究發現38%乘客不曾離座，38%會離座1次，餘下24%則離座超過1次。其中靠窗機位的乘客僅四成離座，少與病源及其他乘客接觸，大大降低受感染機率，而走廊兩旁乘客離座率則高達8成，增加了與潛在病患者的接觸機會。
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然而，不是靠窗位的也不用苦惱，畢竟機位選擇有時也講彩數。即使坐在走廊位，與感染者通常只是匆匆一遇，實質接觸時間短，受感染機率其實很低。不時的走動、借尿遁，或許是應對機上患病過客的最佳方案，反而最該加以提防的，是患病的機組人員。
研究指出，機組人員的患病傳播率大約是1：4.6個乘客。由於空姐、空少們需要經常來回機艙走道送餐，解說逃生指南，回應乘客查詢等等，頻繁互動下大大增加與他人的緊密接觸次數和時間，或成為最強的播毒根源。
近來武漢肺炎疫情嚴重，上述資訊除了可作個人旅行時防範傳染性病患的參考外，規劃行程或出發旅行前亦應留意各國最新入境管制及航班變動資訊：【武漢肺炎】全球抗疫篇：入境限制+航班變動｜小心滯留或被遣返！。不少國家及航空公司相繼削減或暫停來往疫區或感染率高地區之航班；在機場設立檢疫區為旅客進行冠狀病毒篩查；並實施旅客入境管制及暫停發簽證等措施，務求從源頭阻截病毒外流，避免傳入本土構成擴散。
